Vidange et révision

qu’est-ce que la vidange ?

La vidange est une intervention mécanique basique mais indispensable au bon fonctionnement de votre voiture et consiste à vider l’huile de votre carter afin de la remplacer par une huile « neuve » et un filtre à huile neuf.
Cette opération technique contribue à la longévité et à la propreté de votre moteur.
Si vous souhaitez faire cette intervention vous-même, il faudra être vigilant à la viscosité de l’huile demandée par votre moteur :
Comment lire les appellations d’huile ? Exemple avec l’huile 10W40

• Le chiffre avant le W indique la viscosité de l’huile à basse température. Plus la valeur est basse et plus la fluidité de l’huile est bonne au démarrage de la voiture.
• Le W signifie Winter (hiver en anglais).
• Le chiffre après le W indique la viscosité de l’huile à haute température. Plus le nombre est élevé et plus l’huile est fluide lorsque le moteur est chaud.

quelle huile pour quel moteur ?

Les différentes catégories d’huile sont :

• Huile minérale : elle est obtenue grâce au pétrole. Les huiles minérales sont : 15W40 et 15W50
• Huile semi-synthétique : elle est issue d’un mélange entre l’huile minérale et une base lubrifiante synthétique. C’est par exemple l’huile 10W40.
• Huile 100% synthétique : elle est obtenue grâce à un procédé chimique. Son principal avantage est qu’elle améliore la rapidité de lubrification du moteur et in fine facilite les démarrages par temps froid. C’est par exemple l’huile 5W40 et 0W30.

Le choix de l’huile dépend de deux critères : du moteur et de l’utilisation de votre véhicule. Nous proposons principalement des huiles de la marque Motul, pour connaître nos prix, n’hésitez pas à appeler le centre de votre choix ou faire une demande de devis en ligne en cliquant ICI.

Voici un tableau avec les grandes tendances sur la correspondance entre l’huile et le moteur d’une voiture.

Cependant pour plus de précision, il est préférable de se reporter au carnet d’entretien du véhicule qui regroupe l’ensemble des préconisations constructeur.

quand faire une vidange ?

En général tous les 15 000 – 20 000 km ou chaque année selon l’âge du véhicule, sa marque et son modèle. Si vous respectez les préconisations constructeurs, cela facilitera la prise en charge des prestations comprises dans les garanties en cas de problèmes mécaniques.
Il est également important de faire un contrôle régulier de votre niveau d’huile puisque certains moteurs consomment plus d’huile que d’autres. Votre niveau d’huile doit être entre le niveau minimum et maximum de votre jauge. S’il vous manque de l’huile complétez le carter d’huile sans jamais être au dessus du maximum.

pourquoi faire une vidange ? 

Si vous ne faites pas les vidanges aux périodicités préconisées par le constructeur, l’huile présente dans votre moteur perd ses qualités et propriétés à savoir :

• lubrifier les pièces pour minimiser leurs frottements et leur usure
• maintenir la propreté du moteur en déposant les impuretés dans le filtre à huile (d’où l’importance de changer ce filtre à chaque vidange)
• assurer le démarrage par toute température

De fait, votre moteur se dégrade, perd de son efficacité, ses performances se réduisent et votre consommation de carburant augmente. De plus, si la périodicité des vidanges n’est pas respectée vous vous exposez potentiellement à des réparations coûteuses pouvant aller jusqu’au remplacement du moteur si votre niveau d’huile est inférieur au niveau minimum.

qu’est-ce qu’une révision ?

Une révision de votre voiture est une opération technique plus complexe et complète que la vidange. Il ne faut pas confondre ces deux interventions. La vidange est une des opérations faites pendant la révision. En plus, la révision comprend le plus souvent les opérations suivantes :

• vidange et changement du filtre à huile
• changement du filtre habitacle (si vous en avez un) qui sert de filtre à pollen, à gaz, à poussière et à pollution.
• changement du filtre à air qui sert à retenir les particules, impuretés et saletés susceptibles de se trouver dans l’air ambiant et qui risqueraient d’endommager votre moteur, surtout si vous roulez en ville ou dans un environnement très poussiéreux 
• mise à niveau des différents liquides (lave glace, liquide de refroidissement, ..)
• lecture du boitier électronique et de ses éventuels codes défauts, mise à jour
• contrôle de l’ensemble des organes de sécurité de votre voiture (frein, pneumatique, feux, amortisseurs, balais d’essuie-glace, système de direction, …)
• remise à zéro du témoin d’entretien
• éventuellement les opérations de rappel du constructeur
• essai routier de votre véhicule

quand faire une révision ?

La date de révision de votre voiture est variable selon sa marque et son modèle. D’une manière générale, la périodicité des révisions peut varier entre 7 500 kms et 30 000 kms ou chaque année selon le modèle, la marque et l’année d’immatriculation.
Cependant pour plus de précision, il est préférable de se reporter au carnet d’entretien du véhicule qui regroupe l’ensemble des préconisations constructeur.

pourquoi faire une révision ? 

La longévité de votre moteur est corrélée au respect de la périodicité des révisions. Par exemple, le niveau de liquide de refroidissement est l’un des 10 points de contrôle que nous vous offrons lors d’une révision dans l’un de nos 7 centres. Avec un contrôle régulier vous limitez le risque qu’il descende sous le seuil minimum, évitant un échauffement anormal du moteur pouvant aller jusqu’à la casse de ce dernier.